题目
A.这种焊接技术制造的车辆比普通车辆刚性强度高出30%
B.成本是普通点焊的3倍
C.这种技术采用激光将不同材质密度的金属加热到非常高的温度,让他们从分子层面重新排列到一起
D.这种技术虽然美观,但是寿命不长,后期易变形
第1题
A.上汽大众全系车型均采用该项技术
B.这种技术是利用几千吨的冲压机将钢板一次冲压成完整统一的整体
C.这种技术成型的车门,密度更高,隔音效果更好,安全性也高
D.区别于传统的分体冲压车门,通常会在车门门中位置有明显的焊接点
第4题
A.大众系列在中国是A级车销量冠军
B.大众系列A级车只有1.5L和1.4T发动机,代号EA211(国内版没有混合喷射和变缸技术,欧洲美国版就有,而福克斯没有双标准)
C.大众系列A级车,涡轮增压全系匹配双离合变数箱
D.和我们一样也是激光焊接和一体成型车门
E.大众在中保研测试A柱撞断,偷工减料
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