更多“柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时应拆下气缸套送厂修复.主要方法有__。①采用油石、链刀或风沙轮等手工消除②镗缸修复③尺寸选配法④恢复尺寸法()”相关的问题
第1题
当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。
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第2题
气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复
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第3题
气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复()
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第4题
气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复()
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第5题
气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复A. 对 B. 错
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第6题
气缸套较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损可采用镗缸实现修理尺寸法或恢复尺寸法修复() A. 对 B. 错
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第7题
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时最好采用()工艺修复
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第8题
气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用()工艺修复。
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第9题
气缸套内圆表面的()可用油石、锉刀或风砂轮钳工修磨。
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第10题
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。
A.擦伤撕裂
B.纵向拉痕
C.局部剥落
D.裂纹
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第11题
磨损较大的柴油机气缸套内壁在首道气环上止点附近产生台阶状磨痕,检修中应用油石磨除,否则容易导致首道气环发生()。
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