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气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹

气缸套磨粒磨损的表面特征是产生______。

A.擦伤撕裂

B.纵向拉痕

C.局部剥落

D.裂纹

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第1题

磨粒磨损使气缸套内表面产生()形貌。

A.上下规则的磨痕

B.局部脱落

C.鳞片状金属转移

D.光洁孔洞

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第2题

磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。

A、纵向拉痕

B、局部脱落

C、裂纹

D、表面损伤和裂纹

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第3题

柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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第4题

气缸套内表面可能发生的磨损形式有()。

A.磨粒磨损

B.腐蚀磨损

C.粘着磨损

D.ABC

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第5题

拉缸时,气缸套与活塞组建发生()。

A.磨粒磨损

B.腐蚀磨损

C.粘着磨损

D.表面疲劳磨损

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第6题

起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、疲劳磨损

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第7题

燃油中含有较高的()是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原因。

A.钒钠含量

B.铝硅含量

C.硫含量

D.灰分含量

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第8题

拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。

A、磨粒磨损

B、腐蚀磨损

C、黏着磨损

D、表面疲劳磨损

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第9题

燃油中含有较高的()是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原因。

A.钒钠含量

B.铝硅含量

C.硫含量

D.添加剂含量

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第10题

燃油中含有较高的()是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原理。

A.钒钠含量

B.铝硅含量

C.硫含量

D.添加剂含量

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