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第1题
CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起紧急制动。（）
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第2题
CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起紧急制动。（）
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第3题
CRH380A统型动车组()时可以引起紧急制动。
A.列车分离
B.总风管压力过高
C.紧急电磁阀得电
D.司机制动控制器手柄置B7位
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第4题
CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起紧急制动。
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第5题
CRH380A统型动车组紧急复位时按压司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。（)
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第6题
CRH380A统型动车组一级检修时试验B1、B4、B7、()制动，检查制动压力在要求范围内。
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第7题
CRH380A(统)型动车组紧急复位操作：
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第8题
CRH380A统型动车组车辆运行中，警惕蜂鸣器声光报警，触发车辆紧急制动，紧急复位无效时随车机械师可操作总配电盘内部白色短接开关，将“154F-154F1”短接开关闭合（）
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第9题
CRH380A统型动车组应急通风系统能够保证紧急情况下车辆的应急通风量。（)
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第10题
CRH380A统型动车组被动车组使用32芯救援时可以投入主控。（)
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