关于在VHFCH70误发DSC遇险报警后的取消程序，描述不正确的是__（）

关于在VHF CH70 误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？_____

A.在VHF CH16信道上播发取消误报警的通告

B.在VHF CH20信道上播发取消误报警的通告

C.在VHF CH16信道上收听，有船呼叫及时做出应答

D.通知所在海域RCC

关于在MF 2187.5kHz 误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？_____

A.在MF 2182kHz上播发取消误报警的通告

B.在MF 2177kHz上播发取消误报警的通告

C.在MF 2182kHz上收听，有船呼叫及时做出应答

D.通知所在海域RCC

关于在HF波段上误发DSC遇险报警后的取消程序，下面的哪一项描述不正确？_____

A.在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上播发取消误报警的通告；

B.可不用播发取消误报警的通告；

C.在HF相应的无线电话或者无线电传遇险和安全专用频率上收听，有船呼叫及时做出应答；

D.通知所在海域RCC

在VHFCH70信道上接收到一个DSC遇险呼叫，下面的哪一项描述不正确？_____

A.接收到遇险呼叫立即转发；

B.如果不是在A1海区，附近接收到遇险呼叫的一条船舶要发送一遇险收妥；

C.遇险船转到VHFCH16信道上进行遇险通信；

D.附近船舶也应转到VHFCH16信道上守听或者通信。

关于GMDSS船舶在航行期间对设备的工作要求，下列叙述不正确的一项是_____。

A.2187.5kHz MF-DSC和VHFCH70值守机24小时开机值守；

B.NAVTEX接收机和EGC接收机要正确设置，以便接收所在海区MSI；

C.2182kHz无线电话值守机24小时开机；

D.HF DSC遇险和安全专用频率值守机要24小时开机值守。

A.使用SSB呼叫解除

B.关闭设备电源即可

C.通过INMARSAT-C船站解除

D.使用VHF CH16解除

A.①②⑤

B.①③⑤

C.③④⑤

D.①③④

关于IMO对避免误报警的要求，叙述不正确的一项是_____。

A.在EPIRB被损坏不再使用时，可以随意处理

B.把如何使用GMDSS应急设备作为“弃船训练”内容的一部分

C.GMDSS设备的实验或者训练要防止误发遇险报警

D.在发生误报警后，船舶应用可能的手段与有关RCC通信，以取消误报警

A.①③⑥

B.②④⑥

C.②④⑤

D.①⑥