设备故障暂时无法修复，对已进入区间的后续列车，列车调度员确认列车至前方站（线路所）间空闲后，通知司机逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站（线路所）。司机按信号显示运行，逐列运行至前方站（线路所）。区间空闲后，按站间组织行车。/*高铁《技规》第377条*/（）

A.自动闭塞

B.区间

C.站间

D.闭塞分区

A.应立即通知区间内已越过故障地点及后续的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》登记

B.故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据工务、电务部门登记的行车限制条件组织行车

C.车站值班员确认列车至前方站间空闲后，通知列车司机防护故障闭塞分区的通过信号机号码，逐列恢复运行至前方站，指示后列恢复运行前必须确认前列已完整到达前方站

D.列车恢复运行时，司机在该闭塞分区通过信号机前停车等候 2 min 后，以遇到障碍能随时停车的速度，最高不超过 20 km/h，越过该闭塞分区，按次一通过信号机显示运行，司机应加强瞭望

E.司机在停车等候同时，必须与车站值班员或列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入

A.红色许可证

B.绿色许可证

C.4道出站信号机显示的允许运行的信号

D.车站值班员命令

A.200km/h

B.160km/h

C.遇到障碍能随时停车

D.300km/h

A.自动闭塞

B.区间

C.站间

D.闭塞分区

A.自动闭塞法

B.站间组织

C.电话闭塞

D.天气恶劣难以辨认信号