二个或以上辅助逆变器故障，按压【MVB复位】按钮3秒以上，30秒后若故障消失则终点站退出服务（）

A.一个辅助逆变器严重故障，运营至终点站退出服务

B.二个或以上辅助逆变器故障，按压【MVB复位按钮，30秒后若故障消失则终点站退出服务

C.二个或以上辅助逆变器故障，按压【MVB复位】按钮3秒，30秒后若故障消失则终点站退出服务

D.无效则当前站清客退出服务

E.无效继续运行

A.复位MVB按钮

B.在终点站退出服务

C.复位相应车的辅助逆变器空开

D.重新分合司机台钥匙

A.本站或下一站分合本单元车的辅助逆变器微动开关

B.运行至终点站分合相应车的辅助逆变器微动开关

C.进行MVB复位

D.重新激活列车

A.继续运行

B.清客推出服务

C.重新激活列车

D.进行MVB复位

A.本站或下一站分合本单元车的辅助逆变器微动开关

B.进行MVB复位

C.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关

D.重新激活列车

A.本站或下一站分合本单元车的辅助逆变器微动开关

B.进行MVB复位

C.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关

D.重新激活列车

A.空调

B.照明

C.辅助逆变器

D.悬浮控制器

A.客车司机按照OCC调度指示按压副司机台【辅助复位】按钮

B.完成操作后反馈OCC调度；（FAM模式驾驶）

C.无效则重启列车，备用模式动车，否则请求救援

D.备用模式驾驶

A.一路400VAC完全丧失

B.400VAC完全丧失

C.蓄电池电压低于77VDC

D.以上都不是

A.辅助逆变器

B.MVB网络模块

C.永久负载

D.列车控制

A.本站或下一站分合本单元车的辅助逆变器微动开关

B.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关

C.进行MVB复位

D.重新激活列车