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第1题
正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,报告OCC,列车立即进行MVB复位。()
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第2题
正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。()
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第3题
正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,列车应在本站或下一站复位相应车的辅助逆变器微动开关。()
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第4题
正线运行时,当列车HMI上所有DC£¯AC红点时,报告OCC,列车()。
A.继续运行
B.下一站复位相应空开
C.立即进行MVB复位
D.终点站复位相应空开
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第5题
正线运行时,当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障(红点)时,司机应报告轮值工程师,继续运行。()
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第6题
正线运行时,当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障(红点)时,司机应报告正线队长,继续运行。()
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第7题
正线运行时,当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障(红点)时,司机应报告(),继续运行。
A.正线队长
B.行车调度员
C.检修调度员
D.轮值工程师
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第8题
正线运行时,当列车HMI上3个DC£¯DC严重故障(红点)时,司机应报告行车调度员,继续运行。()
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第9题
当正线列车HMI上3个DC/AC红点时,司机应(),若成功则继续运营,若不成功则退出服务
A.立即分合本单元车的辅助逆变器微动开关
B.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关
C.进行MVB复位
D.重新激活列车
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第10题
当正线列车HMI上2个DC/AC红点时,司机应(),若成功则继续运营,若不成功则退出服务
A.本站或下一站分合本单元车的辅助逆变器微动开关
B.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关
C.进行MVB复位
D.重新激活列车
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第11题
当正线列车HMI上所有DC/AC红点时,司机应(),若成功则继续运营,若不成功则退出服务
A.立即分合本单元车的辅助逆变器微动开关
B.运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关
C.进行MVB复位,若成功则运行到终点站退出服务
D.重新激活列车
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