下列说法正确的是（）

A.2000年以前，中巴贸易发展缓慢

B.中巴经贸发展迅速，但整体水平不高

C.2015年中巴经贸失衡加剧，贸易差额不断增加

D.中巴贸易存在结构差异

A.①②

B.②③

C.③④

D.①③

“中巴经济走廊”是“一带一路”建设的旗舰工程。()

A.铁路规划的环境景向主要发生在铁路建设和运营期

B.铁路建设期的环境是响主要表现为王地占用、承王流失、生态破坏

C.铁路运营将使车靖周围庾域生态成分产生重要变化

D.矩阵法不能用于铁路规划的环境景向评价

A.泛亚铁路

B.第三亚欧大陆桥

C.中巴经济走廊

D.21世纪海上丝绸之路

A.包含在用地与工程准备费中

B.包括界区内水、电、路、电信等设施建设费

C.包括界区外绿化、人防等配套设施建设费

D.包括项目配套建设的产权不归本单位的专用铁路、公路建设费

A.应远离其他工业项目，减少环境保护费用

B.应远离铁路、公路、水路，减少运营干扰

C.选靠近城镇和居民密集区，减少生活设施费

D.应少占耕地，降低土地补偿费用

A.新建公路与既有城市道路等线路交叉，建设费用由新建公路单位承担。

B.新建铁路等线路与既有公路交叉的，建设费用由新建铁路单位承担。

C.通信等线路的管理部门、单位或者公路管理机构要求提高既有建设标准而增加的费用，由提出要求的部门或者单位承担。

D.要改变既有公路与城市道路、铁路、通信等线路交叉方式的，由提出改变要求的部门或者单位承担。

A、新亚欧大陆桥整体风险较低，政治风险相对突出

B、中亚-西亚经济走廊总体政治风险较低，财政风险相对最大

C、“21世纪海上丝绸之路经济带”经济风险相对最小，政治风险值得关注

D、孟中缅印经济走廊、中巴经济走廊财政风险和政治风险是主要的不稳定因素