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第1题
各铁路局根据管内设备情况,对运行速度低、列车对数少的低等级铁路(由各路局自定),可只实施二级修。()
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第2题
各铁路局根据管内设备情况, 对()、()的低等级铁路(由各路局自定), 可只实施()
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第3题
运辆管理电〔2016〕1183号文,通知之三:加强设备运行状态监控,各铁路局车辆处要针对新建设备批量投用的现状,安排专人负责设备技术状态盯控,实时掌握管内设备运行情况,纳入车辆处()。
A.考核指标
B.月交班内容
C.日交班内容
D.小修内容
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第4题
车辆段每日实时分析管内THDS设备运行情况,次月2日18:00前对上月管内设备运行情况、探测数据及设备故障停机原因及处理修复等情况进行统计,提出整改措施和建议,上报铁路局()
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第5题
特种车辆通过集团公司管内的桥梁时,由工务部门根据()中的规定进行检算,并根据设备的动态和加固情况,确定其运行条件
A.特种货物(特种车辆)运输的批示、电报和》
B.《铁路桥梁检定规范》
C.《济南铁路局轨道车管理细则》
D.《铁路桥隧建筑物修理规则
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第6题
铁路局应定期组织对管内房建设备的运用状态和使用安全情况进行检查,根据技术状态实行分级管理和有计划、按周期进行修缮(包括检修、综合维修和大修)。()
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第7题
运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之二:各铁路局要结合管内路网建设规划和运输组织发展,组织研究“十三五”动车组、客车、货车检修能力和()的发展规划。
A.车辆检修技术
B.车辆安全监控技术
C.车辆运行可靠性
D.轨边设备安全
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第8题
鉴于各条线、各地区接触网设备性能和运行条件不同,各铁路局应根据线路运行速度、()等实际情况,组织进行质量状态评估,达到质量要求的,可适当延长接触网设备的寿命周期
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第9题
各铁路局应根据线路()、()等实际情况,组织进行质量状态评估,达到质量要求的,可适当延长接触网设备的()
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第10题
《关于开展铁路客运车站畅通工程专项行动的通知》中规定:优化验证安检通道设置,各铁路局集团公司要认真分析管内客运站历史数据,确定各进站口验证、安检设备数量,根据客流量动态调整,每个安检通道手检员不少于1名()
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第11题
运辆管理函〔2015〕25号:各铁路局要按照运辆管理函〔2014]472号文件安排,组织细化制订管内各类监测设备的布点规划,根据实际情况提出具体的建设规划和推进实施方案,结合()等工程项目推进建设。
A.新线建设
B.既有线改造
C.双线建设
D.更新改造
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