更多“变速器倒档传动比数值设计得较大 一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时 拖拉机应具有足”相关的问题
第1题
变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一挡传动比数值相近。这主要是为了倒车时,应具有足够大的驱动力()
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第2题
变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力()
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第3题
变速器倒档传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,拖拉机应具有足够大的驱动力。此题为判断题(对,错)。
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第4题
变速器倒挡传动比数值设计得较大,一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。
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第5题
变速器倒挡传动比数值设计得较大,一般与一挡传动比数值相近。这主要是为了倒车时汽车应具有足够快的速度()
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第6题
变速器倒挡传动比数值设计较大,一般与一档传动比数值相近,这主要是为了倒车时,车辆具有足够大的驱动力()
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第7题
判断题:()5、一般来说,变速器倒挡传动比的绝对值较大,这样设计的出发点是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。
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第8题
在手动变速器中,传动比最大的档位是()
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第9题
改变传动比,设置倒档和设置空档的装置是()
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第10题
某三档变速器的各档传动比如下,则最有可能是倒档传动比的是()。
A.I=3.6
B.I=1.8
C.I=2.4
D.I=1
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