ATP自动实现对列车运行（）等监控

A、列车自动控制

B、列车自动监控

C、列车超速防护

D、列车自动运行

A.列车自动防护ATP

B.列车自动运行ATO

C.列车自动监控ATS

D.联锁运行线ATC系统

E.车辆段信号控制系统

A.列车自动防护（ATP）系统控制列车正常运行，并保证列车停靠在站台预定位置

B.是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。

C.ATC系统包括三个子系统。

D.按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。

A.是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。

B.列车自动防护（ATP）系统控制列车正常运行，并保证列车停靠在站台预定位置。

C.ATC系统包括三个子系统。

D.按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。

A.是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。

B.列车自动防护（ATP）系统控制列车正常运行，并保证列车停靠在站台预定位置

C.ATC系统包括三个子系统。

D.按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。

A.对列车运行进行超速防护，对与安全有关的设备实行监控，实现列车位置检测

B.保证列车间的安全间隔，保证列车在安全速度下运行

C.完成信号显示，故障报警，降级提示

D.列车参数和线路参数的输入，与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等。