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[单选题]

单钩溜放的关键是调车长严格掌握好()

A.溜放速度

B.牵出距离

C.安全间隔距离

D.作业时间

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A、溜放速度
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第1题

单钩溜放的关键是调车长严格掌握好()

A.作业时间

B.安全间隔距离

C.溜放速度

D.牵出距离

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第2题

单钩溜放的关键是调车长严格掌握好()。

A.溜放速度

B.安全间隔距离

C.牵出距离

D.作业时间

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第3题

单钩溜放时调车长严格掌握好()。

A.作业速度

B.间隔距离

C.牵出速度

D.溜放速度

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第4题

单钩溜放时调车长严格掌握好()

A.溜放速度

B.间隔距离

C.牵出速度

D.作业速度

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第5题

实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好()。A.作业效率B.间隔距离C.牵

实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一,是调车长如何确切掌握好()。

A.作业效率

B.间隔距离

C.牵出速度

D.溜放速度

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第6题

平面溜放作业,提钩人员应根据调车长()信号并在车列起动后,掌握适当的时机提钩。

A.“起动”

B.“溜放”

C.“推进”

D.“连接”

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第7题

()驼峰解散车辆在同一线束时采用单钩溜放,在语音报警正常情况下,车组越过分歧道岔后,再进行下一钩溜放作业;同一线路隔钩溜放,驼峰调车区长、驼峰调车长必须确认前钩车组越过一部位车辆减速器后,方准进行作业,不在同一个线束的作业不受限制
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第8题

人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动人员显示()的信号,不准溜放或
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第9题

人力制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员()的信号,不准溜放或提开车钩

A.试闸好了

B.推进

C.加速

D.溜放

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第10题

用人力自动机制动时,调车长及提钩人员,未接到连接员显示()的信号,不准溜放或提开车钩

A.溜放

B.试闸良好

C.加速

D.推进

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第11题

人力制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员()的信号,不准溜放或提开车钩。A.溜放B.加速C

人力制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员()的信号,不准溜放或提开车钩。

A.溜放

B.加速

C.试闸好了

D.推进

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