更多“根据柴油机运动件受力分析表明,在大多数情况下__()”相关的问题
第1题
虚约束是指机构中某些对机构的运动无约束作用的约束。在大多数情况下虚约束用来改善机构的受力状况
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第2题
虚约束是指机构中某些对机构的运动无约束作用的约束。在大多数情况下虚约束用来改善机构的受力状况。
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第3题
虚约束是指机构中某些对机构的运动无约束作用的约束。在大多数情况下虚约束用来改善机构的受力状况。
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第4题
更换柴油机弹簧与摇臂横桥后要重新()。
A、调整气门间隙
B、调节气门受力大小
C、调整供油提前角
D、调整摇臂运动
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第5题
新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。
A、检验有无变形
B、保证精度
C、提高精度
D、保证与固定件的对中性
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第6题
通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以()。
A、调整气门间隙
B、调节气门受力大小
C、保证横桥两端同时与气门接触
D、调整摇臂运动
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第7题
用肉眼检查柴油机喷油嘴偶件发现有划痕、拉毛等现象、则表明(),应更换喷油嘴偶件。
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第8题
活塞运动部件在船上安装前,应在车间平台对其位置精度进行复验,以保证()。
A、顺利安装
B、其与固定件的对中性
C、其与曲轴的正确安装
D、柴油机可靠运转
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第9题
.柴油机的运动件通常是指()、()、()。
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第10题
柴油机启动前应检查各运动件螺栓的()。
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