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[单选题]

领航 等待程序的入航航迹为270.°,左转,现飞机以090.°航向飞向等待点,其进入等待的方法是()

A.平行或偏置进入

B.平行或直接进入

C.偏置或直接进入

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更多“领航 等待程序的入航航迹为270.°,左转,现飞机以090.°航向飞向等待点,其进入等待的方法是()”相关的问题

第1题

领航 等待程序的入航航迹为150.°,右转,现飞机以180.°航向飞向定位点,其进入等待的方法是()

A.平行进入

B.偏置进入

C.直接进入

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第2题

右等待程序的入航航迹为080°,现以350°航向飞向等待定位点,过台应飞航向为()。

A.260°

B.080°

C.350°

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第3题

等待程序的入航航迹为270°,左转,现飞机以060°航向飞向等待点,过台后应飞航向为()。

A.060°

B.090°

C.270°

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第4题

等待程序的入航航迹为080°,右转,现飞机以350°航向飞向等待定位点,过台应飞航向为()

A.260°

B.080°

C.350°

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第5题

等待程序的入航航迹为150°,右转,现飞机以180°航向飞向定位点,其进入等待的方法是()

A.平行进入

B.偏置进入

C.直接进入

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第6题

基线转弯左航线程序,入航航迹角200°,TAS=350km/h,出航时间60秒,出航航迹角为:

A.241°

B.61°

C.344°

D.164°

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第7题

领航 等待程序的出航航迹飞行时间的规定是:等待高度低于14000.ft,则飞行()

A.1.分钟

B.1.5.分钟

C.2.分钟

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第8题

在VOR台上空左等待,向台航迹为0°,现飞机以航向300°向VOR台飞行,加入等待程序的方法是()。

A.直接进入

B.偏置进入

C.平行进入

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第9题

直角航线程序公布的无风数据包括其实进近定位点及高度、出航航段的航迹角和出航时间、入航转弯开始高度、入航航段航迹角和第二次过台高度。()
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第10题

修正角程序公布的无风数据包括起始进近定位点及高度、出航航段的航迹角和出航时间、入航转弯开始高度、入航航段的航迹角和第二次过台高度。()
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第11题

领航 向电台飞行判断偏航的方法,是用测出的电台磁方位与什么比较()

A.航迹角

B.航线角

C.航向

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