题目
A.2011年此项技术由奔驰、宝马、丰田联合推出
B.预计5年后此技术车型将占全部混动车型一半以上
C.奔驰已经在S级、CLS级、C级等车型上引入48v系统,未来将全面推广所有车型
D.丰田使用的混动技术属于此系统范畴
E.宝马装备此系统的车型为M系列的性能运动款
第1题
A.结构属于RSG电机
B.此电机可作为补偿低速时的动力输出
C.发动机转速不高于2000转/分是该电机最佳发力区间
D.6000转以上RSG电机将失去辅助作用
E.最大功率10kw,最大扭矩160NM
第3题
A.混合动力变速箱轻量化、高效率
B.制动能量回收的高效率
C.发动机燃料低碳化、高效节油
D.插电式混合动力车占比增多
E.“油-电”混合动力中电的比重增大
第4题
A.安全性、维修保养都接近纯油车
B.排放、油耗均优于纯油车
C.驾乘体验优于纯电动车型
D.政策支持相较于纯电车型少
E.目前奔驰在售每款车系均有油电混合车型
第5题
A.HEV(油电混合动力)不需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
B.HEV(油电混合动力)需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
C.PHEV(插电式混合动力)不需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
D.PHEV(插电式混合动力)需要外接充电,使用传统发动机驱动车辆
第6题
A、在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶
B、在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶
C、在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶
D、不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同
第7题
A.采用了曲轴偏置技术,向主推测偏置12mm,可使曲轴侧向摩擦力减少75%,从而达到省油的目的
B.车速大于50km/h,松开油门踏板,ISG电机进行低功率滑行。这也是ISG智能的体现
C.优化后的电磁多孔喷油器,喷油压力达到了300bar,燃烧更充分,动力更强劲
D.48V ISG电机代替传统的启动过程,可在510毫秒内将发动机带上每分钟1100转的转速,运转更平顺
第9题
A.在“并联式”混合动力系统中,由发动机和电动机共同驱动车辆行驶
B.在“串联式”混合动力系统中,由发动机直接驱动车辆行驶
C.在“混联式”混合动力系统中,低速时只由电动机驱动车辆行驶
D.不同的油电混合动力系统,对电能的依赖程度不同
第11题
A.发动机响应(舒适/普通/运动)
B.方向盘转向(轻/中/重)
C.底盘高度(低/中/高)
D.差速器(自动模式 / 中央差速锁锁止 / 中央及后差速锁锁止 )
为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!