更多“厦门地铁1号线电客车乘客紧急报警与车载视频监控联动,报警发生时,司机室监控显示屏自动显示相应画面,并自动存储。下载报警时刻视频,视频是无声的()”相关的问题
第1题
厦门地铁1号线电客车()等都可以触发视频监控系统联动显示,当有多路报警时,监控屏以4分屏显示方式显示报警画面
A.乘客紧急报警
B.车门紧急开门扳手报警
C.火警
D.车门防夹
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第2题
厦门地铁1号线电客车当有司机室激活时,紧急对讲的功能只能在激活司机室被确认。没有司机室激活情况下,乘客紧急对讲功能在两端司机室都可以进行确认,第一个确认的司机室建立通信()
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第3题
厦门地铁1号线电客车的车载充电机对蓄电池进行浮充充电和快速充电()
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第4题
厦门地铁1号线电客车火灾报警分控器与烟温复合探测器通过()连接在一起
A.MVB总线
B.RS485总线
C.网络
D.AN总线
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第5题
厦门地铁1号线电客车每个车门均有外部紧急解锁()
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第6题
厦门地铁1号线电客车PIS系统通过影视主控模块接收地面PIS发过来的视频信号,经车载PIS重新编解码后由列车上所有LCD.显示屏同步播放()
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第7题
厦门地铁1号线电客车紧急照明照度要求门区应急灯照明强度不低于()
A.100Lx
B.250Lx
C.350Lx
D.400Lx
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第8题
厦门地铁1号线电客车牵引封锁的条件有()
A.动车过程中车门被紧急解锁
B.产生紧急制动
C.高速断路器分
D.停车时车门被紧急解锁
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第9题
厦门地铁1号线电客车客室门电机更换后验证项点包括()
A.开关门10次测试
B.车门防夹测试
C.车门紧急解锁测试
D.车门紧急解锁测试
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第10题
厦门地铁1号线电客车空调系统2台压缩机交替工作,以保证累积工作时间平衡。在()工况时每次开机时,首先启动运行时间短的压缩机
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第11题
厦门地铁1号线电客车DC.U与IGB.T门极驱动板之间触发脉冲和反馈信号的传输通过普通电缆连接()
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