当判明有碰撞危险时，船长决不能__，应采取有效措施直至危险局面过去（）

A.绝不能盲目

B.可迅速

C.降速

A.左舷

B.右舷

C.前面

A.鸣放雾号一短声，向右转向

B.鸣放雾号两短声，向左转向

C.鸣放雾号三短声，倒车

D.判明是否存在碰撞危险并采取相应的行动

A.在任何情况下，应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客

B.应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失

C.如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物，应根据具体情况及时妥善处理

D.如本船有沉没危险，根据船长的命令迅速发出求救信号，并做好弃船准备

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

A.尽量保持原有态势，利于判明责任

B.检查受损情况后再决定应急部署

C.如双方均有沉没危险，要迅速发出求救信号，做出弃船决定

D.如有沉没危险，条件许可时可择地抢滩搁浅

A.船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责

B.船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正

C.如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑， 应立即报告船长

D.船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任

A.船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任

B.如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑， 应立即报告船长

C.船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正

D.船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责

A.如双方均有沉没危险，要迅速发出求救信号，作出弃船决定

B.检查受损情况后再决定应急部署

C.如有沉没危险，条件许可时可择地抢滩搁浅

D.尽量保持原有态势，利于判明责任