主调须根据信号系统所具备的模式决定行车组织法组织行车：当信号系统具备CBTC模式时，采用（）组织行车；当信号系统不具备CBTC模式，但具备（）或联锁后备模式时，采用（）组织行车；当发生无法实现移动闭塞法和进路闭塞法组织行车的信号设备故障且影响范围不超过一个集中区的情形时，采用（）组织行车

A.行调

B.主调

C.车站

D.维调

A.采用BM模式运行，正常驾驶模式为BM-ATO或BM-CM

B.在非限速区段，司机可依据车载信号显示的速度码及行调命令运行

C.在非限速区段，司机可依据车载信号显示的速度码运行

D.在临时限速区段司机不得依据车载信号显示的速度码运行，必须按限速要求运行

E.相邻两架同方向的信号机为一个闭塞分区

此题为判断题(对，错)。

A.动车所

B.车站

C.指定地点

A.信贷人员

B.信贷主管

C.信贷部门负责人

D.信贷部门分管行长

A.完全监控

B.隔离模式

C.部分模式

D.待机模式

A.BM-ATO

B.M-CBTC

C.BM-RM

D.BM-URM