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第1题
计轴给联锁两个状态:占用/出清,受扰/非受扰,当联锁接收到占用和受扰状态时,ATS显示为(),当联锁接收到占用和非受扰状态时,ATS显示为
A.占用 占用
B.占用 受扰
C.受扰 占用
D.受扰 受扰
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第2题
CBTC模式当计轴发生故障而产生错误的计轴占用状态,但MAU确定该区段内无车占用时,系统会在该区段显示一段橙光带,表示该区段计轴受扰()
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第3题
遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段()
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第4题
在CBTC模式下,当计轴发生故障而产生错误的计轴占用状态,但MAU确定该区段内无车占用时,系统会在该区段显示一段橙光带,表示该区段()
A.取消过岔锁闭
B.计轴受扰
C.NCO
D.引导信号
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第5题
当计轴发生故障而产生错误的计轴占用状态,且MAU无法判断该区段内是否有车占用时,系统会在该区段显示一段橙光带+湖蓝色光带,表示该区段发生()
A.计轴受扰
B.NCO
C.取消过岔锁闭
D.引导信号
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第6题
联锁模式是通过()设备检测列车位置,判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭,列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。
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第7题
计轴区段颜色显示含义:稳定白色()
A.计轴处于占用状态
B.计轴处于出清状态,故障锁闭
C.计轴被ATC报告失效
D.计轴处于出清状态,是一条进路的防护区段
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第8题
计轴区段颜色显示含义:稳定粉红色()
A.计轴处于出清状态,故障锁闭
B.计轴处于出清状态,是一条进路的防护区段
C.计轴处于占用状态
D.计轴被ATC报告失效
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第9题
计轴区段颜色显示含义:稳定棕色()
A.计轴处于出清状态,是一条进路的防护区段
B.计轴被ATC报告失效
C.计轴处于出清状态,故障锁闭
D.计轴处于占用状态
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第10题
计轴区段颜色显示含义:稳定蓝色()
A.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
B.计轴处于出清状态,不属于进路的一部分
C.计轴处于占用状态
D.计轴处于出清状态,是一条进路的防护区段
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第11题
计轴区段颜色显示含义:稳定浅绿色()
A.计轴处于出清状态,是一条进路的防护区段
B.计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分
C.计轴处于占用状态
D.计轴处于出清状态,不属于进路的一部分
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