更多“大量装卸时，所装卸货物重心离装卸后的（)越远，对吃水差的影响越大。”相关的问题
第1题
对同一船舶的不同航次，所有货物对船中纵向力矩的代数和越大，则船舶（)。
A.A.吃水差越大
B.B.船舶浮心距船中越远
C.C.船舶漂心距船中越远
D.D.以上均不对
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第2题
旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速做360°旋回时，船舶（）所经过的轨迹。
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第3题
当舷外水密度变化时，船舶吃水差的改变量与（)有关。
A.A.重心与浮心的相对位置
B.B.重心与漂心的相对位置
C.C.稳心与浮心的相对位置
D.D.漂心与浮心的相对位置
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第4题
利用船舶吃水差曲线图，可以用于计算（)。
A.A.船舶装载后吃水差
B.B.船内移货船舶吃水差的改变量
C.C.船舶调节吃水差
D.D.以上均可
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第5题
船舶的初稳性高度就是（)。
A.重心至浮心间的距离
B.重心至稳心间的距离
C.浮心至稳心间的距离
D.稳心半径
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第6题
固定重心装卸的方法是，在拖运过程中，设备的重量始终位于船舶（)。
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第7题
集装箱配载时，从集装箱装卸顺序考虑应（）。
A.重箱排在下层
B.避免或尽量减少中途港倒箱现象
C.要满足船舶纵强度条件和适当吃水差要求
D.要使船舶无初始横倾角
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第8题
对于具体船舶，稳性衡准数与（)有关
A.船舶重量
B.船舶排水量
C.船舶重心高度
D.动态外力
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第9题
船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶初稳性高度的变化值与（)有关。
A.A.船舶排水量
B.B.吊杆顶点距基线高度
C.C.船舶重心位置
D.D.以上均有关
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第10题
船舶指挥员是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者（)
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