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[多选题]

线路扣件达到()伤损标准,应成段更换大修

A.弹条折断或失效、锈蚀严重

B.螺旋道钉折断或锈蚀严重

C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用

D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重

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第1题

成段扣件达到以下___伤损标准,应成段更换大修。

A.弹条折断或失效

B.轨下垫板严重变形

C.螺旋道钉锈蚀严重

D.其他零部件伤损严重

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第2题

扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到以下伤损标准,应成段更换大修。

A.弹条折断或失效、锈蚀严重

B.螺旋道钉折断或锈蚀严重

C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用

D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重

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第3题

《修规》第6.1.4条:扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到哪些伤损标准,应成段更换大修?

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第4题

扣件大修主要内容是()。

A.成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件,扣件涂油等

B.成段混凝土枕螺旋道钉改锚

C.调整线路几何尺寸

D.更换失效轨枕

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第5题

扣件大修主要内容包括:()。

A.成段更换状态不良、锈蚀伤损严重的扣件,扣件涂油等

B.成段混凝土枕螺旋道钉改锚

C.调整线路几何尺寸

D.整修道口

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第6题

下列___作业属于扣件大修主要内容。

A.调整线路几何尺寸

B.成段混凝土枕螺旋道钉改锚

C.扣件涂油

D.成段更换状态不良扣件

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第7题

按铁路线路设备大修分类规定,下列()属于线路大修。

A、线路中修

B、铺设无缝线路前期工程

C、成段更换砼宽枕

D、成段更换砼枕扣件

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第8题

扣件的表面伤损一般包含A扣件位置异常 B扣件缺失 C弹条断裂 D弹条装反
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第9题

扣件的表面伤损一般包含() A扣件位置异常 B扣件缺失 C弹条断裂 D弹条装反
点击查看答案

第10题

19、扣件的表面伤损一般包含()

A.扣件位置异常

B.扣件缺失

C.弹条断裂

D.弹条装反

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