分馏系统停车退油过程中，当各塔随着退油而压力降低时，在压力控制方面应做到（）。

A.装置退油指退原料罐中的油

B.装置退油要将罐中和管线内的油退净

C.退油时要注意不留死角

D.稳定塔退油要保证稳定塔压力

A.降低加热蒸汽温度、压力

B.提高加热蒸汽温度、压力

C.降低塔底蒸汽量

D.提高塔底液位

A.继续降低塔釜温度

B.减小回流水，保证塔中温度

C.减小回流水并使塔中温度缓慢下降

D.适当提高塔釜温度

A.塔底温度上升;塔顶压力上升;

B.塔底温度降低;塔顶压力降低

C.塔底温度上升;塔顶压力降低

D.塔底温度降低;塔顶压力上升

A.调节放火炬量

B.降低顶空冷后温度

C.减少塔汽提蒸汽量

D.降低进料温度

A.增大滑油散热器风门开度，降低滑油温度以提高滑油压力

B.增加发动机功率，提高滑油压力

C.使发动机立即停车检查

D.增大发动机转速

A.提高分馏塔内油汽分压

B.降低分馏塔内油汽分压

C.降低油品汽化率

D.提高油品汽化率

A.停止送氢气

B.停氢气压缩机

C.停程序

D.降低吸附器压力至0.01MPa

A.主油道机油压力≥200kPa

B.机油出口温度大于90℃

C.主油道机油压力≥343kPa

D.主油道机油压力≥2343kPa，机油出口温度低于90℃

A.提高浆料摩尔比

B.降低塔底温度控制设定值

C.观察分离塔的温度梯度，若有堵塞迹象提高塔底温度冲塔，然后回到正常值

D.观察塔底的喷淋EG流量是否正常，若阀门有堵塞现象应在0-105%之间反复开关几次