高速铁路电务人员检修CTC设备由电务驻所联络员在调度台负责登销记。在履行登记和签认手续后，检修过程中需转换CTC控制模式或CTC控制方式进行CTC功能试验时，不需在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，由电务检修人员根据（)进行操作。

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)，由施工负责人（驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认。

驻调度所（驻站)联络员负责按规定办理登、销记手续，使用通信设备向车间主任传达调度命令。（)

在调度台由驻调度所联络员登记时，为接到通知的工区前来检查处理的到达时间，由接通知工区人员到达指定地点后向驻调度所联络员报告，由驻调度所联络员填记。（）

电务人员检修闭塞设备使用故障（事故)按钮、复零按钮、总辅助按钮时，必须得到调度命令，并按规定在车站《行车设备检查登记簿》上进行登记。（)

在调度台登记时，列车调度员应认真审核登记内容，然后发布调度命令，列车调度员不得拒绝驻所联络员登记“运统-46（施工）”。（）

施工单位在实际施工调度命令的起止时间内完成作业后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由()、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记)，车站值班员(或列车调度员)签认后，按规定开通线路。在调度命令规定时间内完不成的施工，施工领导人必须提前10分钟向车间值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令。

故障、病害处理完毕，驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记，列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后，方可恢复正常行车。（）

客运专线、高速铁路区段遇设备发生故障需上道检查、抢修时，驻调度所（站）联络员应登记申请上道检查、抢修封锁的范围，以及邻线限速里程和限速值。（）

施工（维修)作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工（维修)、设备单位负责人（驻站、驻调度所联络员)办理开通登记（销记)。（)

发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员列车调度员及电务通信段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备。经车站值班员列车调度员签认同意后，方准进行处理。（)