题目
A.70Ah
B.35Ah
C.140Ah
D.150Ah
第4题
A.电池包温度、荷电状态(SOC)以及单体电池或电池模块的电压
B.电池包温度、里程数以及电池或模块电压
C.电池包温度、荷电状态(SOC)以及单体电池或电池模块的电容
D.电池包的荷电状态(SOC)、安全状态(SOH)和温度
第10题
A.相邻电芯接触面积更小,故障不易发生连锁反应
B.电芯重心变低,更有助于其内部电流快速传导增加输出功率
C.电池包厚度降低,进一步提升车内空间
D.电芯数量与结构设计更加灵活,同一车型可以匹配多种电量电池包,满足不同用户需求
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