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第1题
移动重物调整机动舟的纵横倾脱浅方法适用于：机动舟的一端或一舷搁浅，另一端或另一舷有足够水深。（）
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第2题
船舶搁浅后发现搁浅程度甚微，船艉部有足够的水深，可考虑用：（）
A.主机倒车脱浅
B.调整吃水差脱浅
C.绞锚脱浅
D.卸载脱浅
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第3题
船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用，属于共同海损，在投保一切险的情况下，这部分损失才能得到保险公司的赔偿。（)
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第4题
海上航行非机动船舶也必需设应急电源。（)
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第5题
机动舟不可贸然进弯曲航段、不能会船的狭窄航段。（)
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第6题
船舶一端或一舷浅，另一端或另一舷有足够的水深，可考虑用（）
A.主机倒车脱没
B.调整吃水差脱浅
C.较锚脱浅
D.卸载脱脱
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第7题
在船舶搁浅不可避免，且有强风暴雨不断危及船舶安全时，可采用全速进车，使船牢牢 地搁在浅滩上。（)
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第9题
双锚泊机动舟随风、流向变化总向一舷旋转，则两锚链就会发生相互绞缠。（）
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第10题
在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于自然灾害。（)
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