四轮制动器拖滞,制动器发热。汽车油耗高、性能差的原因可能是;（)

A.A.液压系统中有

B.B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C.C.制动踏板回位弹簧拉力过大

D.D.制动蹄片磨损量过大

A.制动器有油污

B.胶力推动器的叶轮卡住

C.线路电压降过大

A.轮毂过热

B.制动传动装置引起的不正常制动、拖滞故障

C.轮毂异响

D.鼓式制动器机械故障引起的不正常制动、拖滞故障

A.车轮制动器制动间隙过小

B.制动管路破损

C.制动踏板自由行程过小

D.制动管路接头不松旷

A.回位弹簧的调整

B.放出油污

C.清洗制动器

D.在放松制动器踏板时，制动带不应触及制动鼓

A.二次曲线

B.线性

C.非线性

D.不确定

A.卷扬机制动器摩擦片磨损过大

B.卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油

C.制动块压得太紧

D.制动器未彻底分离

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

A.制动管路

B.制动传动装置

C.制动阀

D.制动踏板

A.制动器的热衰退性

B.制动器的形式

C.制动距离

D.制动减速度

E.制动时汽车的方向稳定性