更多“船舶在航行中，船中部的相对流速、水压力、水面的变化情况是（)”相关的问题
第1题
船舶进入浅水区航行时，船舶吃水增大的原因是（）
A.由于浮力的减小
B.于浅水的静压力小，水的比重减小
C.由于流速减小
D.由于船底过水断面减小，流速加快，水动力减小
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第2题
水击现象是指在压力管路中，由于某种原因而引起流速变化时引起的管内压力的突然变化现象。（)
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第3题
在压力管道中，由于液体流速的急剧改变，从而造成瞬时压力明显、反复、迅速变化的现象，称为水击，也称水锤（)
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第4题
液体流速突然下降（特别是高流速的管道)所产生的水击是最危险的，如突然关闭阀门或突然停泵，可能产生很高的水击压力。（)
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第5题
下列关于气水同产井“三稳定”制度说法错误的是（)
A.气井压力相对稳定
B.气井产气量相对稳定
C.产水量相对稳定
D.气水比相对稳定
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第6题
汽液两相流动流速大，但不会形成很大的水静压力。（)
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第7题
.液体流动速度突然改变，引起该管道中的（)产生反复的、急剧的变化，这种现象称为水击
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第8题
稳定流动是指流体在流动时（)不随时间的变化的运动。
A.压力和流量流量
B.流速和流量
C.压力和流速
D.流速
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第9题
水击现象所产生的压力与（)和关阀速度有关。
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第10题
一条垂涎上测三点流苏计算垂涎平均流速时，应从河底开始分别施测（)处的流速。
A.相对水深0.2、0.6、0.8
B.相对水深0.2、0.4、0.6
C.相对水深0.4、0.6、0.8
D.相对水深0.2、0.4、0.6
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