更多“2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，中央级综合监控系统故”相关的问题
第1题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，列车运营时若部分辅助
点击查看答案
第2题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当站台门与信号接口电路故障，无法正常开启或者关闭，由多职能队员【站控】处置。（）
点击查看答案
第3题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当车厢内乘客激活IPH对讲电话，系统会自动联动视频监控，由中央调度员远程查看现场情况并处置。（）
点击查看答案
第4题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，运营结束后，以下根据时间表不能自动关闭的设备是（）。
A.卷帘门
B.PIS显示屏
C.车站自动售票机
D.自动充值机
E.自动扶梯
点击查看答案
第5题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当列车因故【火灾除外】迫停在区间隧道内时，须向隧道送入新风，送排风原则是逆着列车运行方向进行送风。（）
点击查看答案
第6题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，若所有辅助逆变器均故障并且列车迫停区间，（）可执行远程故障复位操作。
A.多职能队员【站控】
B.多职能队员【列控】
C.运营调度员
D.设备调度员
点击查看答案
第7题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当综合监控骨干通信网络发生故障，中央调度员应通知（）加强现场巡检和人工监护。
A.多职能队员【列控】
B.多职能队长【车站】
C.多职能队员【站控】
D.多职能队员【巡视】
点击查看答案
第8题
《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2019于（)发布，（)实施。
A.2019年3月13日、2019年8月1日
B.2019年3月1日、2019年8月1日
C.2019年3月1日、2019年9月1日
D.2019年3月13日、2019年9月1日
点击查看答案
第9题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当车站发生紧急关闭按钮装置故障时，中央调度员应派遣（）现场检查紧急关闭按钮装置状态。
A.多职能队员【站控】
B.多职能队员【巡视】
C.专业维修人员
D.多职能队员【列控】
点击查看答案
第10题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当站台门和车门间隙发生夹人夹物处置完毕后，（）复位紧急关闭按钮，恢复运营。
A.多职能队员【列控】
B.多职能队员【巡视】
C.多职能队长【车站】
D.多职能队员【站控】
点击查看答案
第11题
2019年3月13日起实施的《上海轨道交通全自动运营场景及功能分配》中规定，当核心热备设备、调度台、基站故障发生故障，中央调度员派遣（），通过重启等方式尝试修复故障。
A.多职能队长【车站】
B.多职能队员【站控】
C.多职能队员【列控】
D.多职能队伍【巡视】
点击查看答案
重要提示：
请勿将账号共享给其他人使用，违者账号将被封禁！
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
