下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（)。

A.机械控制式燃油喷射系统

B.机电结合式燃油喷射系统

C.电子控制式燃油喷射系统

D.缸内喷射式燃油喷射系统

A.提高电控技术、增压中冷技术、废气再循环等新技术，并改进燃烧室结构，改善柴油机的燃烧条件

B.燃油多次喷射技术，高压共轨燃油喷射系统

C.使用选择性催化还原技术

D.使用含硫量高的车用柴油

A.A.燃油喷射位置

B.B.燃油喷射方式

C.C.喷油器数目

A.燃油系统压力

B.喷油器开启持续时间

C.节气门开度

D.发动机转速

A.喷射时刻

B.喷射部位

C.喷射压力

D.进气量检测

A.准确的喷射位置

B.雾化的喷油方式

C.精确的喷射压力

D.灵活的喷油方式

A.共轨燃油喷射

B.二次喷射

C.隔次喷射

D.断续喷射

A.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进量增大，产生涡流的频率降低

B.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进气量增大，产生涡流的频率升高

C.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进气量减小，产生涡流的频率降低

D.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速开高时，吸入汽缸的进气量减小，产生涡流的频率升高