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[单选题]

过站离港航班，客梯车应在航班计划/预计到港时间前（）分钟到位；客梯车对接操作时间不应超过（）分钟。

A.5和4

B.5和5

C.4和5

D.4和4

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“过站离港航班，客梯车应在航班计划/预计到港时间前（）分钟到位；客梯车对接操作时间不应超过（）分钟。”相关的问题

第1题

实际到港时间是指通过对飞机滑行状况的监管，提高航班过站安全和效率，及航班到港过站保障能力和流程的优化。()

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第2题

如有下列（）情况，则该始发航班判定为离港不正常。

A.在计划离港时间后规定的标准机场地面滑出时间之内起飞

B.未经批准，航空公司自行变更预先航班计划的航班

C.在计划离港时间之前推出的航班

D.以上均属于离港不正常

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第3题

未经批准，航空公司自行变更预先航班计划，但在原计划离港时间后规定的标准机场地面滑出时间之内起飞的航班。该航班为离港正常航班。（）

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第4题

出港航班信息内容包括承运人，航班号，飞机号，机型，（），航线。

A.计划到港时间

B.计划离港时间

C.实际到港时间

D.备降场

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第5题

以现行航班正常统计办法（[2012]88号令），始发航班是同一注册号飞机，计划离港时间在当日05:00（含）以后，执行第一段的离港航班。（）

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第6题

A-CDM系统中的资源预测模块，可以对未来N小时本场的停机位数量进行预测，以下哪个选项与该模块的开发无关()。

A.本场

D.E类停机位资源数量

E.进港航班的实际落地时间及机位及离港航班的实际起飞时间及机位

F.航班的性质

G.进港航班的预计到达时间与离港航班的预计离港时间

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第7题

A-CDM系统中的资源预测模块，可以对未来N小时本场的停机位数量进行预测，要开发该模块需要下列哪些数据()。

A.本场

D.E类停机位资源数量

E.进港航班的实际落地时间及机位

F.离港航班的实际起飞时间及机位

G.进港航班的预计到达时间与离港航班的预计离港时间

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第8题

以现行航班正常统计办法（[2012]88号令），离港航班CES123在虹桥机场的计划离港时间为12：00，实际起飞时间为13：00，它的连班进港航班CES456的计划到港时间为11：00，实际落地时间为11：40，CES123是放行正常航班。（）

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第9题

以现行航班正常统计办法（[2012]88号令），虹桥机场有以下三个航班，请计算这三个航班的平均延误时间。（）CES123:计划离港时间为12:00，实际起飞时间为12:25CES456:计划离港时间为13:00，实际起飞时间为13:40CES789:计划离港时间为14:00，实际起飞时间为14:30

A.3.33分钟

B.1.67分钟

C.6.67分钟

D.0分钟

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