更多““三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过（）”相关的问题
第1题
“三跨”应尽量避免出现大档距和大高差的情况，跨越塔两侧档距之比不宜超过2：1。（)
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第2题
路径选择应结合地形条件合理确定耐张段长度，避免大范围串倒灾害发生。并尽量避免出现大高差、大档距和相邻两档高差、档距悬殊小的情况。（）
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第3题
重覆冰区，路径选择应尽量做到：（）。
A.避开调查确定的覆冰严重地段和污秽较重地区
B.沿起伏不大的地形走线
C.避免大档距、大高差
D.转角角度不宜过大
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第5题
新建架空输电线路无法避开重冰区或易发生导线舞动的区段，宜避免大档距、大高差和杆塔两侧档距相差悬殊等情况。（)
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第6题
中、重冰区的输电线路宜避免大档距、大高差和杆塔两侧档距相差悬殊等情况，110kV~220kV线路的使用档距不宜超过（)。
A.200m~300m
B.300m~400m
C.400m~500m
D.500m~600m
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第7题
重覆冰线路中的大档距和大高差档，悬点应力高，不平衡张力大，容易出现（）。
A.过载性断股事故
B.污闪跳闸
C.绝缘子掉串
D.断线事故
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第8题
山区线路在选择路径和定位时，应注意控制（）和相应的高差，避免出现杆塔两侧大小悬殊的档距，当无法避免时应采取必要的措施，提高安全度。
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第9题
杆塔定位的原则：要尽量避免弧立档；考虑现场施工条件；考虑地形条件；（）。
A.避免在重冰区设置小档距
B.避免在重冰区设置大档距
C.在重冰区设置大档距
D.在重冰区减少耐张塔的设置
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第10题
某观测档距已选定，但弧垂最低点低于两杆塔基部连线，架空线悬挂点高差大，档距也大，应选择的观测方法是（）
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