更多“17型车钩主要零部件均不采用TB/T2942-E(与AARM201-E级相当)铸钢制造。()”相关的问题
第1题
5000t以上列车的13号车钩要求采用()制造。
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第3题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于90。()
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第4题
车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为()。
A.MT-2型
B.HM-1型
C.HM-2型
D.HN-1型
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第5题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩全开位钩舌内鼻部与钩腕内侧面距离不小于209。()
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第6题
国产6300型四冲程柴油机的气缸盖用铸钢制造。()
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第7题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,超下限时须报修。()
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第8题
17型车钩的连挂间隙为9.5mm。()
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第9题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置车钩支撑座或支撑座腔会出现裂损时。()
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第10题
飞轮多用灰铸铁制造,当轮缘的圆周速度超过50m£¯s时,应采用球墨铸铁或铸钢制造。()
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