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车钩缓冲装置中,16型、17型铸造钩尾框框身厚度磨耗不大于()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题

C80B型不锈钢敞车车钩缓冲装置的结构特点()
A.车辆一位端采用符合运装货车(2004)215号文件要求的E级钢16型联锁式转动车钩及配套16型铸造钩尾框

B.车辆二位端采用符合运装货车(2004)215号文件要求的E级钢17型联锁式固定车钩,配套17型铸造钩尾框或采用符合运装货车(2005)78号文件要求的17型锻造钩尾框

C.可以采用与16、17型联锁式车钩或新型车钩互换使用的牵引杆

D.采用合金钢钩尾销、HM-1型缓冲器

E.采用符合运装货车(2004)371号文件要求的含油尼龙钩尾框托板磨耗板

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第2题

车钩缓冲装置中,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗不大于3。()
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第3题

车钩缓冲装置中,13A型、16型、17型钩尾框下框身磨耗板剩余厚度不小于()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

车钩缓冲装置中,钩尾框金属磨耗板中16型、17型磨耗板焊缝开裂时(),裂纹或磨耗超限时须更换为新品,丢失时补装

A.补焊

B.修补

C.更换

D.焊修

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第5题

车钩缓冲装置中,13B型锻造钩尾框、13A型、13B型铸造钩尾框框身厚度磨耗不大于()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

C80型铝合金运煤敞车车钩缓冲装置采用16号联锁式转动车钩和17号联锁式固定车钩,采用配套的16和17型钩尾框、()型缓冲器,也可装用能与16、17号车钩互换使用的牵引杆装置

A.MT-2或HM-1

B.MT-2或HM-2

C.MT-3

D.ST

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第7题

车钩缓冲装置中,17型钩尾框销孔直径磨耗不大于()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

17型车钩缓冲装置中钩托梁无法防止钩尾销从钩尾框和车钩的钩尾销孔中脱出。()
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第9题

17型车钩缓冲装置中钩托梁可以防止钩尾销从钩尾框和车钩的钩尾销孔中脱出。()
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第10题

车钩缓冲装置中,16型、17型钩尾框框身厚度小于22时报废。()
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