油轮在确定航次所使用的净载重量时，应考虑（)。

A.航道水深

B.装载线海图限制

C.船舶性能限制

D.船舶总吨限制

A.载重量

B.载货量

C.排水量

D.吃水深度

A.清洗报告

B.计量单据

C.油品名称

D.干舱证明

A.A.清洁压载舱

B.B.专用压载舱

C.C.排油监控装置

D.D.污油舱

A.A.保证油轮纵向强度和吃水差的要求

B.B.防止不同油种的掺混

C.C.尽可能同时使用所有的货油干管，加速装卸

D.D.ABC均是

A.A.惰性气体系统

B.B.排油监控装置

C.C.污油舱

D.D.大型泡沫灭火系统

A.通知泵房停泵

B.报告港监部门

C.组织回收油品

D.组织人员撤离

A.凡400总吨及以上船舶，应参照其机型和航程长短，设置一个或几个足够容量的舱柜，接收本附则要求不能以其他方式处理的残油(油泥)

B.进出残油舱的管系，除标准排放接头外，应无直接排向舷外的接头

C.残油舱的设计和建造，应能便利其清洗和将残油排入接收设备

D.残油舱的舱容应大于船舶最大航程所产生的污油水总容积

A.300cm

B.200cm

C.100cm

D.50cm