驻车制动操纵装置的安装位置要适当，其操纵杆必须有一定的储备行程，一般应在操纵杆全行程的四分之三以内产生最大的制动效能。

A.二分之一

B.三分之二

C.四分之三

D.五分之四

A.连续踩踏制动踏板

B.抢挂低速档减速后，使用驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

A.方向盘

B.变速杆

C.离合器踏板

D.制动踏板

E.手制动器操纵杆

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

A.发动机牵阻制动

B.抢挡

C.拉驻车制动器操纵杆

D.直接挂入倒档

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.1/4

A.A.3~5齿

B.B.4~6齿

C.C.5~7齿

A.A. 单独进行驻车制动

B.B.正常行驶不制动时

C.C.单独进行行车制动

D.D.无压缩空气时

A.A.3~5齿

B.B.4~6齿

C.C.5~7齿