下列关于土质路堑边坡塌落的原因说法错误的是（)

A.A.30°

B.B.35°

C.C.40°

D.D.45°

A.地震震级

B.铁路等级

C.路堑边坡高度

D.路堑边坡土质

A.边墙的外侧厚度小于内侧边墙厚度

B.两侧边坡高差较大的不对称路堑，承受不对称荷载

C.外侧地形低下，不能保持回填土的天然稳定坡度

D.边坡岩层基本稳定，边坡有少量坍塌、落石

A.防止墙后土体塌滑

B.防止列车震动引发坡脚破坏

C.防止雨水冲蚀引发坡脚破坏

D.降低路堑开挖高度

A.分级开挖

B.分级支挡

C.分级防护

D.坡脚预加固

E.顺坡开挖

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

A.A. >45°时

B.B. >60°时

C.C. >75°时

D.D. 90°时

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

A.3

B.4

C.5

D.6

A、路堑开挖应保持排水系统畅通

B、路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖

C、膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工，且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖防护时，应预留厚度不小于30cm的保护层

D、设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层

E、对于多级边坡，开挖一级验收一级，上级边坡未验收，下级路堑边坡不得开挖施工