在《盾构工程重大风险源控制关键节点验收管理办法》中，对于采用搅拌、旋喷加固的到达端头，洞门水平探孔数量不得少于()个，且孔深进入加固体不少于2.5m;

A.施工前

B.施工中

C.施工后

D.施工全过程

A.合同约定节点或建设单位有特殊要求的节点（如:交竣工、开业等）

B.里程碑控制节点（如:工程中标、工程开工、主线贯通、主体封顶、竣工验收等）

C.专业工程主要控制节点（如路基成型、路面铺设、关键线路桥梁架梁、控制性隧道贯通等）

D.对施工图设计产生重大影响的前置节点（如:图纸评审、报审等）

E.涉及企业层面或需企业协调解决的节点（如:主要分供方招采、资料报审、验收等）

A.在工程项目实施期间，对建设的工程项目质量风险控制实施动态管理，通过合同约束，对参建单位质量风险管理工作进行督导、检查和考核

B.严格进行施工图审查和现场地址核对，按照现场施工特点和实际需要，加强对建筑构件、材料的质量控制

C.对施工单位上报的专项方案进行审核，对关键部位、关键工序的施工质量派专人进行旁站监理

D.项目开工前，由建设单位组织设计、施工、监理单位进行设计交底，明确存在重大质量风险源的关键部位或工序，提出风险控制要求或工作建议

A.工艺流程、施工方法、控制要点;

B.验收的组织、节点、部位及标准;

C.检查的组织、部位、内容、方法及频次要求;

D.验收计划及标准

E.应急预案及应急响应

A.预防为主，处置及时

B.预防胜于处置

C.处置胜于预防

D.预防为先

A、应明确工艺流程、施工方法、控制要点

B、应明确验收的组织、节点、部位及标准

C、应明确检查的组织、部位、内容、方法及频次要求

D、以上都正确

A、应明确工艺流程、施工方法、控制要点

B、应明确验收的组织、节点、部位及标准

C、应明确检查的组织、部位、内容、方法及频次要求

D、以上都正确

A.人身安全

B.客车安全

C.货物安全

D.重大安全风险源

A.人身安全

B.货车安全

C.客车安全

D.高铁安全