某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（)

A.A.遵守规则各条的疏忽;

B.B.海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽;

C.C.当时特殊情况可能要求的任何戒备的疏忽;

D.D.没有使用雷达不是导致该起碰撞事故的过失因素。

A.全神贯注地保持正规了望

B.认真操好舵

C.发现海面有来船应及时报告值班驾驶员

D.A+B+C

A.A.保持正规了望

B.B.用雷达标绘判断是否存在碰撞危险

C.C.如有危险应及早采取避让措施

D.D.以上都是

A.A.驾驶人员操作过失

B.B.对遵守规则各条的疏忽

C.C.对海员通常做法的疏忽

D.D.对特殊要求戒备的疏忽

A.A.驾驶人员操作失误

B.B.对遵守规则各条的疏忽

C.C.对海员通常做法的疏忽

D.D.对特殊情况要求的戒备疏忽

A.立即报告值班驾驶员

B.立即采取措施进行避让

C.立即操舵进行避让

D.以上都错

A.A.遵守《规则》的疏忽

B.B.对海员通常做法可能要求的戒备上的疏忽

C.C.对特殊情况可能要求的戒备上的疏忽

D.D.直航船驾驶员了望的疏忽

A.A.驾驶员工作过失

B.B.对海员通常做法可能要求的戒备上的疏忽

C.C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D.D.对遵守《规则》各条的疏忽

A.A.继续遵守船舶在能见度不良的行动规则。

B.B.作为特殊情况对待，不能片面强调适用互见中或能见度不良的行动规则。

C.C.A和B都对。

D.D.AB都不对