更多“对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（)检修。”相关的问题
第1题
运用检修、段修（A2、A3修)过程中,KLW附属装置发生故障,按照检修分工由责任车间负责检修或更换配件,未彻底处理不得投入使用。（)
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第2题
如果检修中出现故障不能在作业时间内完成修复，则先将检修作业计划销点后，报自检故障进行处理。（)
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第3题
动车组质量实行全寿命周期管理，运用维修故障均须纳入动车组故障库,高级检修故障不必录入。（）
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第4题
接触网检修班组主要职责（）
A.负责接触网日常运行管理
B.负责设备检修和故障抢修
C.负责编制分公司相关管理办法
D.负责实行昼夜值班制度
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第5题
目前接触网设备的检修普遍实行状态修与周期修相结合的检修制式。（)
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第6题
事故处理故障设备转检修，应汇报调度：“故障设备已隔离，正常设备已恢复运行，并申请故障设备转检修。”，同时按照调度指令将故障设备改为检修。（）
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第7题
故障检修一般依据先外后内、先简后繁的原则，对出现故障的部位进行全面仔细的检查。（)
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第8题
和谐机车检修技术规程中，后一级修程包含前一级修程的全部检修要求，每一级检修条款仅列出增加内容（）
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第9题
设备发生故障必须立即进行的检修称为（)检修。
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第10题
至今为止已有的设备检修体制主要有以下：（)几种。
A.A.故障维修、预防检修、状态检修
B.B.事后维修、预知检修、状态检修、改进检修
C.C.事后维修、预防检修、状态检修、改造检修
D.D.故障维修、预知检修、状态检修、改造检修
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第11题
在发生故障的情况下，以及夜间必须临时检修时，若没有工作票，一律不准进行检修。（)
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