更多“车钩缓冲装置中，从板尼龙磨耗板表面磨耗深度大于2mm，缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面（倒角侧）磨耗深度大于（）mm时更换为新品”相关的问题
第1题
车钩缓冲装置中，从板尼龙磨耗板表面磨耗深度大于2mm，缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面（倒角侧)磨耗深度大于4mm时更换为新品。（)
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第2题
车钩缓冲装置中，含油尼龙钩尾框托板磨耗板剩余厚度不小于4。（)
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第3题
车钩缓冲装置中，13号从板长度磨耗不大于（）
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第4题
车钩缓冲装置中，16型、17型车钩从板的车钩支承球面磨耗深度不大于（）
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第5题
车钩缓冲装置中，16型、17型从板宽度磨耗不大于（）
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第6题
和谐型电力机车车钩缓冲装置解体检修时，从板磨耗量不大于3mm（）
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第7题
车钩缓冲装置主要故障包括哪些（）
A.钩尾框裂纹
B.钩尾销折断
C.从板、从板座裂纹
D.摆块、摆块吊磨耗
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第8题
车钩缓冲装置主要故障包括()。
A.钩尾框裂纹及钩尾销折断
B.从板、从板座裂纹
C.摆块、摆块吊磨耗
D.ABC三种
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第9题
车钩缓冲装置中，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板磨耗板剩余厚度不小于50%。（)
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