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第1题
当船舶由淡水水域进入海水水域时（)。
A.A.首吃水减少，尾吃水增加
B.B.首吃水增加，尾吃水减少
C.C.首吃水增加，尾吃水增加
D.D.首吃水减少，尾吃水减少
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第2题
在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（)。
A.A.增大
B.B.减小
C.C.不变
D.D.变化趋势不定
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第3题
船舶由海水水域驶入淡水水域时，若不计其油水消耗，则船舶所受浮力（)。
A.A.减少
B.B.增加
C.C.不变
D.D.变化不定
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第4题
某轮排水量为12000t，TPC=15t/cm，由标准淡水水域驶进标准海水水域，则船舶的吃水将（)。
A.A.减少0.2m
B.B.增加0.2m
C.C.不变
D.D.无法计算
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第5题
某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m，进入标准密度海水水域后船舶吃水为（)。
A.A.6.65m
B.B.6.83m
C.C.7.10m
D.D.7.28m
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第6题
船舶少量装载后，（)。
A.A.首吃水增大，尾吃水减小
B.B.首吃水减小，尾吃水增大
C.C.首尾吃水同时增大
D.D.以上均有可能
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第7题
船舶少量载荷增加后，首吃水增大0.4m,尾吃水减小0.2m，则吃水差改变（)m。
A.A.0.2
B.B.0.4
C.C.0.6
D.D.0.8
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第8题
将少量载荷装于船舶漂心处时，则船舶（)。
A.A.首尾吃水不变
B.B.吃水差不变，平行下沉
C.C.首吃水减少，尾吃水增加
D.D.首吃水增加，尾吃水减少
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第9题
某船原尾倾，现首吃水减小尾吃水增加，则其尾倾（)。
A.A.减小
B.B.增加
C.C.不变
D.D.变化趋势不能确定
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第10题
当吃水一定时，型深的加大意味着干舷（)，也就意味着船舶储备浮力（)。
A.增大,增大
B.减小,增大
C.增大,减小
D.减小,减小
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