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[单选题]

涡轮输出功如何变化?【单选题】

A.转速一定,涡轮前总温增加,输出功增加

B.转速一定,涡轮前总温增加,输出功不变

C.涡轮前温度一定,转速增加,输出功增加

D.涡轮前温度一定,转速增加,输出功不变

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第1题

涡轮和压气机都是叶片机,工作上有什么区别?【单选题】

A.压气机运转输出功

B.压气机工作需要从外界输入能量,涡轮运转则输出功

C.涡轮运转需要输入能量

D.两者能量交换程序一样

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第2题

在燃气涡轮喷气发动机中,如果用一级涡轮和一级压气机做比较,一级涡轮所输出的功()一级压气机所消耗的功。”【单选题】

A.等于

B.小于

C.大于

D.不确定

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第3题

航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是()。【单选题】

A.使燃气膨胀,输出功去带动压气机和附件

B.给燃油增压,提高燃油的雾化程度

C.压缩空气,提高空气的压力

D.控制发动机的转速

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第4题

为什么说涡轮工作在极端条件下?【单选题】

A.靠近喷管

B.总温总压高

C.极高的温度和转速

D.需要输出功率

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第5题

对于双转子涡轮喷气发动机,当喷管处于临界或超临界工作状态时,随着发动机转速的增加,()。

A.各级涡轮的落压比均保持

B.不变低压涡轮的落压比增加

C.高压和低压涡轮的落压比均增加

D.高压涡轮的落压比增加

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第6题

当涡轮转速达到泵轮转速的85%~90%时,液力变矩器实现耦合传动,即涡轮输出转矩等于泵轮输入转矩。()
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第7题

加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于()。

A.提高涡轮前燃气总温

B.提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加

C.提高主燃烧室前的燃气温度

D.提高压气机出口处的气体温度

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第8题

在发动机状态监视中,表明涡扇发动机推力大小的参数常用()。

A.压气机增压比或涡轮前燃气总温

B.发动机压比或低压转子转速

C.燃油流量或高压转子转速

D.滑油压力或发动机压比

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第9题

高压转子限速时,高压转子转速保持不变,涡轮前燃气温度()。

A.保持不变

B.则会升高

C.则会降低

D.不能确定

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第10题

涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会:【单选题】

A.不产生摩擦

B.节约燃油

C.延长涡轮寿命

D.使涡轮效率下降,燃油消耗增加

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