更多“柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合,气缸内各处混合气浓度不均匀。()”相关的问题
第1题
柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,主要产生碳烟污染。()
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第2题
柴油机在气缸内形成可燃混合气,而气油机则是在气缸外形成可燃混合气。()
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第3题
喷油压力越大、喷油能量越高、喷雾越细、混合气形成和燃烧越完全,柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。()
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第4题
柴油机放热持续期长短与喷油持续角大小、混合气形成速度及完善程度有关。()
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第5题
柴油机燃油系统可据柴油机的不同工况,以一定的压力及喷油质量将燃油定时、定量地喷入燃烧室,迅速形成良好的混合气并燃烧。()
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第6题
柴油机负荷越大,循环喷油量越多,气缸内混合气越浓。()
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第7题
柴油机没有点火系,可燃混合气是压缩燃烧。()
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第8题
在柴油机实际工作特循环中缸内的工质是()。
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第9题
汽油机用电火花点燃混合气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自燃烧。所以汽油机有点火系,需用柴油机则无点燃系。()
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第10题
在同样条件下,点火波形与混合气浓度之间,()。
A.燃烧时间过长表示混合气过浓
B.燃烧时间过长表示混合气过稀
C.燃烧时间过短表示混合气过浓
D.燃烧时间与混合气浓稀不相关
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