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[单选题]

液压系统的故障大多数是由()引起的

A.油液黏度不适应

B.油温过高

C.油液污染

D.系统漏油

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第1题

液压控制阀的大部分故障是由()引起的。

A.油温过高

B.系统漏油

C.油液污染

D.油液粘度不合适

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第2题

液压系统()将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。

A.油温升高

B.污染严重

C.使用开式油箱

D.油温过低

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第3题

压滤机液压系统流量不足原因()。

A.液压泵磨损严重

B.油液多

C.油液不足

D.滤油器堵

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第4题

液压系统中油箱的作用是()

A.储存足够的液压油

B.散发油液中的热量

C.分离油液中的气体

D.分离油液中的杂质

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第5题

液压系统运动部件产生突然冲击的现象,原因通常是()

A.正常现象,随后会自行消除

B.油液混入空气

C.液压缸的缓冲装置出故障

D.系统其它部分有故障

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第6题

当液压系统的部件出现爬行现象,且观察到油液呈乳白色时,说明油液可能混入空气。()
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第7题

一般液压系统油箱中油液的温度不应超过()。

A.45°

B.50°

C.55°

D.60°

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第8题

当液压系统的运动部件出现爬行现象,且观察到油液呈乳白色时,说明油液中可能混入空气。()
点击查看答案

第9题

液压系统中,滤油器的作用时对油液进行()过滤。

A.悬浮

B.水分

C.杂质

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第10题

油液是液压传到系统中最常用的工作介质,但不是液压元件的润滑剂。()
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