货车ETC车辆行驶混合出口车道，如为违法超限超载车辆，除按规定收取车辆通行费外，还通过（）等方式，告知（）存在违法超限超载行为和处理流程。

A.按相应车型收取通行费

B.告知当事人存在违法超限超载行为和处理流程

C.联系公安交警依法处理

D.直接放行

A.篡改

B.瞒报

C.修正

D.隐藏

A、对超限30%以内的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增到6倍计重收费;

B、对超限30%-100%的车辆，按基本费率的3倍线性递增到6倍计 重收费;

C、对超限30%-100%的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限30%以上的部分，按基本费率的3倍递增至6倍计重收取车辆通行费;

D、对超限50%的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量50%以上的部分，按基本费率的5倍计重收费;

E、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限部分按基本费率6倍计重收取车辆通行费。

F、对超限100%以上的车辆，除按正常车辆的基本费率计收通行费外，对其超限100%以上的部分，按基本费率6倍计重收取车辆通行费。

A.超限站

B.服务区

C.入口收费站

D.出口收费站

A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时，按车型收费标准收取通行费。

B、按照国家和区政府规定，对客货两用四轮货车，按载货类汽车计重收费，以5吨为超限标准。

C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明)，如能称出重量，则按正常车辆计重收费;如无法称出重量，则切换到车型模式收取通行费。

D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。

E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为，实行计重收费以后，凡是“绿色通道”车辆超限运输的，按超限运输车辆的标准收取通行费。

F、车辆通过秤台时，应从车道中间缓慢匀速通过，时速低于5公里时秤量结果最为准确，突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。

A.正常ETC车辆

B.全部费用

C.全程费用

D.非ETC车辆

A.超限30%以内(含30%)的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费

B.超限30%以上100%以内(含100%)的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费

C.超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费

D.车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费

E.基本费率标准为0.08元

F.车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费

A、入口车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断

B、判断通过的，车道拦截，收费员告知客户原因，在ETC/MTC混合车道发CPC卡放行

C、出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡车牌号码一致性判断

D、判断通过的，车道拦截，收费员告知客户原因，在ETC/MTC混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费