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[单选题]

在变化同等量的情况下,下面哪个因素对升力影响最大()。

A.机翼面积

B.飞行速度

C.空气密度

D.升力系数

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第1题

机翼产生的升力大小主要和()有关。

A.空气密度

B.飞行速度

C.机翼面积

D.以上都是

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第2题

机翼产生的升力大小除了与空气密度,飞行速度和机翼面积有关外,还与机翼的()有关。

A.翼型

B.气流流速

C.迎角

D.以上都是

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第3题

对飞行员来说,在影响升力大小的因素中,最主要的因素是()。

A.动压和翼型

B.迎角和动压

C.迎角和机翼面积

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第4题

襟翼安装在机翼后缘内侧,可以向外、向下伸出,用于提高机翼的升力系数,增加升力,一般在等低速情况下才会放下使用()。

A.起飞和降落

B.巡航

C.偏航

D.横滚

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第5题

飞机在直线飞行中,为保持升力不变,当飞行速度增加到二倍时,升力系数减小到原来的1/2。()
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第6题

根据飞机升力公式可得,飞机的升力与飞机的()。

A.飞行速度成正比

B.与飞行速度无关

C.飞行速度的平方成正比

D.飞行速度的三次方成正比

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第7题

要提高飞机的升力,错误的做法是?()

A.增大机翼面积

B.减小机翼面积

C.增大机翼的弯度

D.改变气流的流动状态

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第8题

某飞机若用临界迎角飞行()。

A.升力系数最大

B.升力最大

C.升阻比最大

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第9题

飞机的升力与空气密度()。

A.成反比

B.成正比

C.无关

D.与空气密度的平方成正比

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第10题

俯仰操纵力矩是()对重心形成的力矩。

A.偏转升降舵时升降舵附加升力

B.偏转升降舵或平尾时平尾附加升力

C.偏转副翼时机翼附加升力

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