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为避免碰撞飞机天线,为主起落架机轮设置轮挡时禁止从前起落架至后货舱区域机腹下穿行。()

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第1题

为提高保障效率,为主起落架机轮设置轮挡时可以从前起落架至后货舱区域机腹下穿行。()
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第2题

飞机起落架故障或损坏可能会造成结构塌陷,因此,在定位消防车时必须小心,特别要避免定位在飞机机翼下。()
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第3题

迫降后,当所有起落架自动收起/折断机腹着陆,可以使用所有出口。()
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第4题

飞机起落架发生火灾应在飞机停稳以后进行行扑教。()
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第5题

前三点式起落架几何参数选择时,应考虑的主要因素之一是防止飞机翻倒和防止飞机倒立。()
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第6题

飞机起落架的重量一般占该机起飞重量的15%左右。()
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第7题

在处理飞机起落架事故时存在许多危害,紧急服务人员必须熟悉安全管理此类事故所需的策略和技术。()
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第8题

某飞机着陆收油门至慢车位后听到警告喇叭声,首先应检查()。

A.发动机是否已停车

B.飞机是否进入失速状态

C.起落架是否放下锁好

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第9题

在飞机停止线前方约1-1.5米处设置防撞轮挡,防止机组刹车不及冲撞廊桥。()
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第10题

起落架收放位置锁的功用()。

A.起落架收上到位时锁住收放控制电门

B.飞机着陆将前轮锁在中立位置,保证滑跑方向

C.将起落架固定在收上位或放下位

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