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[多选题]

在离心泵运转过程中发生汽蚀现象时,气泡在液体压力高的地方迅速缩小或消失,在离心泵叶轮上或其他地方产生水击,水击压力是非常高的,正是由于这个原因,在离心泵内部()

A.会发出噪声

B.会产生振动

C.没有噪声和振动

D.没有噪声但有振动

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第1题

根据离心泵汽蚀形成的原因,在离心泵运转过程中发生汽蚀时可采取()等方法进行消除。

A.提高大罐液位

B.清理进口过滤器

C.降低扬程

D.增加排量

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第2题

为了防止汽蚀现象发生,离心泵在运转时,必须使泵入口处的压强小于饱和蒸汽压。()
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第3题

关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。

A.当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象

B.入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生

C.急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象

D.急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

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第4题

为防止汽蚀现象发生,离心泵运转时,必须使泵入口处的压强大于输送温度下液体的饱和蒸汽压。
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第5题

当离心泵在运转过程中发生汽蚀现象时,气泡在液体压力高的地方迅速缩小和消失,在离心泵叶轮上或其他地方产生水击,水击压力是非常高的,正是由于这个原因,在离心泵内部()。

A.会发出噪声而没有振动

B.会发出噪声并产生振动

C.没有噪声和振动

D.没有噪声但有振动

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第6题

为防止汽蚀现象发生,离心泵运转时,必须使泵入口处的压强大于输送温度下液体的饱和蒸汽压
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第7题

离心泵发生汽蚀时,泵体和管线会出现()的现象

A.温度降低

B.剧烈振动

C.温度增高

D.跟正常运转时一样

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第8题

离心泵出现汽蚀现象时,生成的汽泡在()破裂产生撞击。

A.入口管线

B.叶轮入口处

C.泵内高压区

D.出口管线

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第9题

离心泵发生汽蚀现象后,()能减少汽蚀的发生。

A.关小入口阀门

B.关小出口阀门

C.停车检修离心泵

D.提高离心泵安装高度

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第10题

离心泵发生汽蚀现象与()有关

A.吸液高度

B.排液高度

C.流量

D.扬程

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