货车通行入口称重检测站后，治超站应实时将货车的（）等数据传送给入口车道。

收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行（)，对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路

在混合车道入口，货车在混合车道入口天线交易时，当从治超平台获取到的重量信息超重时，界面右下角提示：“车辆超限超载，请进行人工处理”。（)

各经营单位根据收费站场地和货车通行量等因素，合理布设入口称重检测设施(设备)，并在前方采取渠化路面、安装标志标牌、设置电子抓拍和安装信号灯等措施，引导货车进入称重检测车道接受检测，实现“货车必检、超限禁入”。()此题为判断题(对，错)。

发生入口称重车道拥堵时，须及时加开车道，外勤引导可明显辨别不超限货车（空车)已手动输入重量方式放行。（)

合法装载货车进入广场检测车道，入口称重信息显示未超载的车辆，直接驶入混合车道或ETC专用车道，由发卡员发放纸质通行券或车道系统自动判断入口称重检测通过，允许进入高速公路。()此题为判断题(对，错)。

出口通行MTC车道时，由出口收费员对车型、车轴数信息进行核实，因入口车型、车轴数错误导致按在线计服或兜底收费的由入口收费站承担相关责任。（)

收费车道治超货车称重数据系统判定规则：去除小数部分，未满1吨的按1吨算。（)

蓝牌2轴ETC货车无称重信息允许在ETC车道入口进行天线交易。（)

货车CPC操作流程：输入车型→确认车牌信息→确认货车轴数→核实入口称重检测信息符合要求→按“确认”键→刷CPC卡→按“放行”键抬杆放行→等待下一辆车。（)

异常通行数据指针对已完成收费的通行数据，通过设立异常分析模型，筛选出的异常数据。包括车辆在ETC车道与MTC车道收费车型不一致，()，车辆通行路径信息次数较多，缺失入口信息缺失次数较多等。